隨著交通和經濟的發張，越來越多的人們喜歡出國，尤其是近幾年的時間，海外購物熱潮的掀起，越來越多的大陸人群去香港購買。香港被譽為全球第三大金融中心，也是全球最自由經濟體和最具競爭力城市之一，在世界享有極高聲譽。
深圳到香港，可以從文錦渡口岸，羅湖口岸，福田口岸，皇崗口岸，深圳灣等口岸出入境，也可以選擇從蛇口，福永港坐快艇，包括現在在建的珠港澳大橋口岸和蓮塘口岸，越來越多的關口打開，方便我們更快速的通關，打開兩地的貿易。
皇崗口岸位於廣東省福田區，屬福田街道辦的管轄方位。1985年5月開始建設，1989年12月29日貨運部分啟用通車，1991年8月8日客運部分開通使用，2003年10月8日始，允許持有文錦渡、沙頭角口岸兩地牌的私家車、公務車和商務車在零時至6:30時從皇崗口岸出入境。出入境旅客每日在11萬人次，高峰日達17.2萬多人次。口岸過境客運車輛達到每日1000—1100班，出入境旅客、車輛已遠遠超過口岸原設計能力，因種種原因現已經停止申辦此口岸兩地車牌指標。因它的獨有性和市場稀缺性，市場上有很多人將自己辦理的皇崗口岸兩地車牌拿出來出租，2001年的時候是3000元一個月，2005年是6000元一個月，2010年是9000元一個月，2018年漲到了19000元一個月，番了8倍，一年的收益在二三十萬。
港珠澳大橋於2009年12月20日動工建設。港珠澳大橋跨海逾35公里，相當於9座深圳灣公路大橋，成為世界最長的跨海大橋；大橋將建6公里多長的海底隧道，施工難度世界第一；港珠澳大橋建成後，使用壽命長達120年，可以抗擊八級地震，預計最遲2018年年底通車，是繼皇崗口岸之後的第二個24小時通關的口岸。
經廣東省公安廳交通管理局透露：在港珠澳車牌指標核發數量上，將採取限量發行3000個指標，暫不實行大批量核發。當然3000個指標也是在試探市場需求，後來指標增加到10000個，但還是不夠，到年底1萬個指標全部用完。根據對其他幾個口岸的調查和分析，港陸通小編對港珠澳大橋車牌出租收益也做了一個預估，按照皇崗口岸2001年的市場來定，目前最低3000元一個月，那麼到2024年出租一個月可以達到1萬元。對於投資來說，大家都希望在最低點進入市場，那麼這個時候是最佳的時間。
隨著大灣區的開發，相信到時通過這個關口的口岸人數不少於皇崗口岸的。當然隨著新政剛剛出臺，政策紅利處於初步釋放中，目前價格依然偏低，價值導向，未來升值空間巨大，十分具有收藏價值。
